Les S et RS de chez Audi sont synonymes de sportivité et de performance hors nomes. Lorsqu’une de ses références est apposé sur une calandre des modèles de la marque aux anneaux, une nouvelle page de l’histoire automobile s’écrit.
Et Audi vient tout juste d’en écrire une nouvelle…
En effet, après les lancements des S3 et RS3 3 portes et Sportback, c’est au tour de la berline de montrer le bout de son capot en version RS3.
Comparer aux RS3 « classiques » équipés des 5 cylindres 2,5 L développant 367ch, La berline en version survitaminé RS, développe elle 400ch et 480 Nm (33 ch et 15 Nm de plus que la RS 3 Sportback, qui devrait avoir droit à cette nouvelle spécification lors d’un imminent restylage).
Cette puissance est canalisée par une transmission intégrale, la fameuse transmission « quattro » maison, et une boîte S Tronic à double embrayage et sept rapports qui lui permettent de s’affranchir du 0 à 100 km/h en 4,1 s.
Mauvaise nouvelle pour les puristes, la vitesse de pointe est bridée à 250 Km/h en série mais peut atteindre 280 Km/h en option histoire de calmer la concurrence du coté de Stuttgart (Mercedes avec Sa A45 AMG).
Côté look, nous retrouvons les attributs d’une Audi RS avec les grosses sorties d’échappement, les boucliers proéminents et la présentation intérieure très sportive avec les sièges-baquets.
Pour ce qui est de l’équipement, La RS3 berline proposera le Virtual cockpit, présent lors du très attendu restylage de la A3 d’ici quelques semaines ainsi que une refonte de son système MMI. Du coté des finitions et de la présentation intérieure, Audi est toujours au top avec une ergonomie parfaite et une qualité d’assemblage sans équivoque.
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