Seat revient en force avec la Seat Ateca FR, sportive et brillante. D’ici quelques semaines, Israël commercialisera ce SUV au look sportif et tonitruant.
C’est un Crossover dynamique à la base. Sa nouvelle finition FR munie du 2.0 essence TFSI de 190 ch. muscle encore son jeu. Autrefois, la griffe FR chez Seat était du genre voyant, peut-être même un peu trop. Depuis quelque temps, La marque au grand « S » assagit son look.
Il est par conséquent évident que sa finition sportive intermédiaire met le feu. De plus, en devenant FR, l’Ateca suggère donc ce dynamisme avec subtilité :
jantes 18 ‘ spécifiques, passages de roues et jupes sur le côté couleur carrosserie, logo FR niché à gauche d’une grille de calandre désormais laquée. Avec des lignes déjà robustes à la base, inutile d’en dire plus.
La venue du 2.0 TSI de 190 ch. garantit davantage de dynamisme à un des SUV compacts les plus enjoués du marché automobile. Il améliore une collection essence qui connait un franc succès.
En attendant l’arrivée d’une tonitruante Cupra forte de 300 ch au Salon de Genève, cette version FR 2. 0 TFSI devient le plus musclé du lot. Décryptage !
Au volant de la piquante Ateca :
Au volant de la Seat Ateca 2. 0 TFSI 4Drive, Des virages étonnant, lents ou rapides et une sensationnelle splendeur, ce SUV saura vous surprendre par son dynamisme et sa facilité de conduite. Derrière un caractère émoussé à régimes élevés, l’Ateca cache une sensationnelle efficacité qui met la barre haute pour ses concurrents.
Par ailleurs, sa disponibilité étonnante et son couple de gros diesel (320 Nm dès 1 500 tr/min) lui donnent des ailes.
Relances énergiques et accélérations toniques participent au plaisir de conduite. La boîte DSG 7 rapports à la fois douce et réactive s’accorde complètement à la flexibilité de ce 2. 0 TFSI. Seul petit bémol :
Quelques à-coups lors des manœuvres à très basse vélocité. L’Ateca FR certifie le dynamisme entrevu sur les variantes dites classiques. L’excellente motricité et le grip de ses pneumatiques y participent activement. Son agilité et sa direction précise (et paramétrable). L’amortissement piloté optionnel donne un bon compromis en mode normal et verrouille davantage ses mouvements de caisse en mode sport au prix d’un confort ferme et de percussions à basse vélocité.
Dans l’habitacle du Seat Ateca FR
Dans l’habitacle du Seat Ateca FR il compense une atmosphère austère par une qualité de fabrication scrupuleuse : assemblages précis et matériaux valorisants. La position de conduite est surtout basse pour un SUV et les rangements sont convenablement nombreux.
Les sièges avant assurent un bon maintien. La sellerie en alcantara noir d’origine peut se vêtir de faux cuirs. Plutôt court chez les SUV compacts, l’Ateca libère convenablement d’espace aux gambettes au dos. La place centrale est trop ferme. L’espace consacré aux bagages compense un espace modeste (400 l sur cette version FR) par ses courbes carrées. De plus, les dossiers se rabattent avec deux tirettes situées à l’intérieur du coffre.
Et quoi d’autre ?
L’Ateca FR inclut un caisson de basse niché dans le plancher de coffre qui impose la roue de secours galette. L’espace de coffre passe donc de 485 à 400 l.
Sur les 4×2, il atteint 510 litre. L’Ateca FR propose différents styles de conduite (Eco, Normal, Sport, Individual, Offroad ou Neige), influant sur la direction, le moteur ou la gestion de boîte. Plutôt généreuse, la finition FR inclut une caméra à 360 ° bien utiles pour se garer. Elle s’ajoute à la fameuse caméra de recul qui rend simples aussi les manœuvres.
Bilan & Conclusion
Pour conclure, La Seat Ateca FR est le SUV recommander tant dans l’aspect sportif que dans l’aspect familial. Seat à taper fort cette fois-ci : Apres nous avoir ennuyés pendant plusieurs années, La marque au « S » chromée a réussi à choquer ses concurrents et a récupéré une réelle place de marche lui donnant le diplôme du meilleur SUV en 2017 par auto-moto !
Seat a su tirer son épingle du jeu en commercialisant l’un des premiers SUV de son histoire. Au vu des chiffres de ventes, il est sans aucun doute, l’un des véhicules les plus vendus de la marque. C’est une vraie surprise et un très bon choix pour ceux qui veulent combiner confort, sport et luxe.
N’attendez plus et réserver la Ateca FR dès à présent !
